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    氣體檢測儀是如何分類的及傳感器什么時候要更換

    發布時間: 2021-06-24 作者:admin 分享到:
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    氣體檢測儀的分類

    一、按使用方式分類:  

    1、便攜式有害氣體檢測儀  

    該儀器將傳感器、測量電路、顯示器、報警器、可充電電池、抽吸泵等集成在一個外殼中,形成一個體積小、重量輕、便于攜帶、能夠以抽吸方式取樣、隨時隨地檢測的集成儀器。袖珍儀器是一種便攜式儀器。通常沒有用于擴散取樣的泵。它由干電池供電,體積小。  

    2、固定式有害氣體檢測儀  

    這種儀器固定在現場,可連續自動檢測相應的有害氣體(蒸汽)。如果有害氣體超過極限,就會自動報警。有些還可以自動控制排氣扇等。固定儀器分為整體式和分體式。  

    分體式固定式有害氣體探測器:傳感器和信號傳輸電路組裝在防爆外殼內,俗稱探頭,安裝在現場(危險場所);第二部..括數據處理、二次顯示、報警控制和電源。它被組裝成一個控制器,通常稱為輔助儀器,并安裝在控制室(..的地方)。探頭擴散取樣檢測,二次儀表顯示報警。  

    集成固定式有害氣體檢測儀:除現場安裝外,與便攜式儀器相同,220伏交流電源,連續自動檢測報警,大多為擴散采樣。  

    二、根據被測對象和傳感器原理分類:  

    1、可燃氣體探測器(以下簡稱爆炸探測器,一種探測各種可燃氣體的儀器)  

    2、催化燃燒型可燃氣體探測器,用于探測各種可燃氣體或蒸汽。  

    3、電化學有毒氣體檢測器檢測一氧化碳、H2S、一氧化氮、二氧化氮、二氧化氯、HCN、NH3、PH3和各種有毒有機化合物。  

    4、紅外可燃氣體探測器,用于探測各種可燃氣體(取決于過濾技術)。  

    5、半導體可燃氣體檢測器,檢測各種可燃氣體。  

    6、導熱可燃氣體測量儀,檢測其導熱系數和氫氣的空氣差等。  

    7、有毒氣體檢測儀(以下簡稱中毒儀,一種檢測有毒氣體的儀器)。  

    8、光電離有毒氣體檢測器,用于檢測電離勢小于11.7電子伏的有機和無機化合物  

    9、紅外有毒氣體檢測器,用于檢測一氧化碳、二氧化碳等。  

    10、半導體有毒氣體檢測器,用于檢測一氧化碳等。  

    南京氣體檢測儀

    氣體檢測儀的傳感器能用多久

    我頻繁地被氣體檢測儀的使用者們問到,他們應該多久換一次氣體檢測儀的傳感器。

    實際上,關于便攜式氣體檢測儀的傳感器并沒有固定的維護計劃。你不應該將換傳感器看做換你汽車的汽油,它類似于加滿油箱。當傳感器沒有足夠的靈敏度實現成功標定時,可以看成是油箱不滿,就應當被替換。只要“油箱里有油”,傳感器就可以正常使用。有一個標準方法來確認傳感器的狀態,判斷油箱里還有多少油。它被稱為留存值。留存值是對傳感器靈敏度的測量,在檢測儀標定的時候得出。在檢測儀標定后,每個傳感器的留存值會顯示,并儲存在儀器的標定記錄里。傳感器的留存值少于或等于標氣濃度的50%時,傳感器會標定失敗,就應替換。當留存值在標氣濃度的50% 至70%之間時,表明傳感器的靈敏度處在邊緣狀態,此時可以開始考慮換傳感器。所以底線應該是這樣。只要你的傳感器的靈敏度或留存值可以成功標定時,它們就能正常使用。在傳感器標定失敗不能用之前,不用換傳感器。保持關注留存值,那么你就不會遇到油箱空了的狀態。

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